Receive up-to-the-minute news updates on the hottest topics with NewsHub. Install now.

สนข.ยันญี่ปุ่นยังไม่ล้มร่วมทุนไฮสปีด เปิดกว้างสัดส่วน-ปรับรูปแบบ ยกโมเดล “เทกซัส” เจรจา

26 ตุลาคม 2561, 5:22 น.
7 0

เผยแพร่: 26 ต.ค. 2561 12:22 ปรับปรุง: 26 ต.ค. 2561 12:34 โดย: ผู้จัดการออนไลน์

ผอ.สนข.แถลงยืนยันญี่ปุ่นยังไม่ยกเลิกการร่วมลงทุนรถไฟฟ้าความเร็วสูงสายกรุงเทพฯ-เชียงใหม่ ไทยเปิดกว้างปรับเงื่อนไขดึงพัฒนาพื้นที่หนุนเดินรถ เพิ่มความคุ้มค่า และเพิ่มสัดส่วนลงขัน 50% เป็น 70 หรือ 80% ยกโมเดลไฮสปีดเทกซัส ที่ญี่ปุ่นตั้ง JOIN หนุนเอกชนไปร่วมทุนกับอเมริกา ใช้กับไทยหากรูปแบบจีทูจีติดหล่ม .

“การเจรจายังไม่สรุป ซึ่งแผนก่อนหน้านี้ไทยจะร่วมทุนกับญี่ปุ่นแบบจีทูจี สัดส่วน 50:50 ยังไม่รวมเรื่องการพัฒนาพื้นที่ แต่ขณะนี้ได้เจรจาโดยจะรวมการลงทุนทั้งงานโยธา ระบบตัวรถ ซ่อมบำรุง การเดินรถ.และพัฒนาพื้นที่ เพื่อให้คุ้มค่ามากขึ้น โดยจะพิจารณาสัดส่วนที่เหมาะสมและทั้งสองฝ่ายรับได้ เช่น ไทย 70: ญี่ปุ่น 30 หรือ 80:20 หรืออาจจะเป็นการร่วมทุนในส่วนงานโยธาน้อย แต่ไปลงในการพัฒนาพื้นที่มากขึ้นซึ่งต้องเจรจากันต่อไป คาดว่าจะได้ความชัดเจนอีกไม่นาน”

ที่มา: mgronline.com

มีส่วนร่วมในเครือข่ายทางสังคม:

ความคิดเห็น - 0