ลองขี่ ยามาฮ่า GT125 สูตรสำเร็จความแรง+ประหยัด

27 สิงหาคม 2558, 13:51 น.

39 0

ลองขี่ ยามาฮ่า GT125 สูตรสำเร็จความแรง+ประหยัด

เครื่องยนต์ 125cc ระบายความร้อนด้วยอากาศ ส่งกำลังด้วยสายพาน ใช้เทคโนโลยีใหม่ “Blue Core” ที่ ยามาฮ่า บอกว่ารวบรวมเอา “ที่สุด” ของความเจ๋งที่มีอยู่มารวมกัน ง่ายๆ ว่า สนุก อัตราเร่งดี และ ประหยัด น้ำหนักเบา (96กก.)

ช่องเก็บสัมภาระขนาด 14ลิตร ใส่หมวกกันน๊อคแบบ JET ได้ มีช่องเก็บของด้านหน้า และที่ชอบมากคือ “ตะขอเกี่ยว” ไว้แขวนสัมภาระ ถังน้ำมันขนาด 4.2 ลิตรถือว่าเป็นขนาด “สแตนดาร์ด” สำหรับรถประเภทนี้ แต่ที่สำคัญคือสามารถรองรับ น้ำมัน E20 และ แก๊ซโซฮอลล์ (Yamaha กระซิบมาว่า Fino ใหม่เท่านั้นที่ใช้ E85 ได้)

รถที่ทดสอบกันมี GT125 จำนวน 4 คัน และ Grand Filano จำนวน 8 คัน ทำให้เราต้อง ผลัดกันทดสอบซึ่งเป็นข้อดีที่เราจะได้เปรียบเทียบกำลังเครื่องยนต์ของทั้งสองรุ่นที่มี 125cc เท่ากัน ขนาดของถังน้ำมันใกล้เคียงกัน (Grand Filano มีถังน้ำมันขนาด 4.4 ลิตร)

แน่นอนว่าเรื่องความแรง GT125 กินขาดเพราะเครื่องยนต์ที่แตกต่างกันอีกทั้งขนาดล้อ ก็ต่างกันโดย GT125 นั้นใช้ล้อแม๊กขนาด 14 ในขณะที่ Grand Filano มีล้อแม๊กขนาด 12 นิ้ว เท่านั้น รอบเครื่องที่จัดกว่าบนขนาดล้อที่ใหญ่กว่ามีส่วนอย่างมาก!

แต่….เมื่อไม่สนใจเรื่อง ECO MODE แถมต้องขึ้นที่สูงทั้งวัน ทำให้อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงของ GT125 ก็สิ้นเปลือง มากกว่า Grand Filano “อย่างเห็นได้ชัด” บนความเร็วเท่ากันและบนเส้นทางเดียวกัน แต่ GT125 ขี่สนุกกว่า เร็วกว่า เหมาะกับวัยรุ่นอย่างแท้จริง!

ที่มา: posttoday.com

ที่หน้าประเภท

Loading...